對于我們最關心的能源方面的問題,廠商也給予了答復。位于車頭與車頂部的太陽能電池的功率為88W,只要將IG停在有陽光的地方,它就可以自動為車內的磷酸鐵鋰電池充電。但電動版IG采用60kW電動機,88W的太陽能電池對于它行駛所需的能量有些難堪重負。(1kW=1000W)
看到IG的參數之后,我們感覺仿佛從美好的夢幻中回到了現實世界,曬曬太陽就能走的車暫時還只存在于科學幻想中。目前的太陽能電池技術僅僅能為車輛提供輔助能源,驅動車輛行駛的主要電能還需要連接電線充電完成。為迎合不同的需求,IG配備了兩種動力系統。一種為60kW電動機+磷酸鐵鋰電池,車速最高可以達到150km/h,續航里程達到180km。另一種為988cc、最大功率52kW的三缸汽油發動機+5MT/4AT變速箱。
在車內IG的變化也很大,那些仿佛太空飛船般的儀表與座椅不見了。取而代之的是“現實”世界的操作系統,盡管沒有了概念車的科幻風格,但充滿圓形的IG內飾卻顯得十分可愛。中控區的按鈕做工也非常細膩,通過按鈕我們可以看到小小IG背后豐富的功能。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。